VOLVO-CLUB.BY

Блок АБС не выходит на связь и не видны датчики при диагностике... При этом горит значёк АБС и восклицательный знак и не работает спидометр. Поменял правый передний датчик картина та же. Это накрылся Блок АБС?

valdis писал(а): Это накрылся Блок АБС?

Сгнил

Блок АБС не выходит на связь и не видны датчики при диагностике... При этом горит значёк АБС и восклицательный знак и не работает спидометр. Поменял правый передний датчик картина та же. Это накрылся Блок АБС?

akz писал(а):

valdis писал(а): Это накрылся Блок АБС?

Сгнил

Всмысли? Внутри? Блок АБС?

Отправлено спустя 9 минут 29 секунд:
И ещё вопрос купил второй датчик АБС, я так понимаю нет смысла менять слева? И может ли замена тормозной жидкости решить проблему? она в бачке черноватая уже. Менял пару лет всю систему... Люди некоторые вообще не меняют некоторые и она при этом не чёрная... Чего она вообще почернела?...

Жидкость надо менять раз в год или каждые 60 тыс км

Отправлено спустя 51 секунду:
Начни с простого. Подкинь заведомо рабочий блок с другой тачки и будет видно.

То что надо я знаю, но вы же сами не меняете с таким интервалом...и никто другой наверняка...
С самого простого))) типа так просто его вынять, да и не кто не даст со своей...только покупать на разборе...
Завтра загоню диагносту...посмотрим, что по итогу приговорит...

valdis писал(а): Завтра загоню диагносту

Это еще проще
Я меняю раз в два года

Я планировал по луту, не дотянул...

Привет парни!Всё сложно...В D4192T3 Форсунки прописываются или просто замена...?

ilyaplus писал(а): Привет парни!Всё сложно...В D4192T3 Форсунки прописываются или просто замена...?

Нет. Можно оформить регистрацию по месту пребывания.

Вчера ехал домой и АКПП перестала переключаться на первой доехал до следующего светофора а потом поехала как ни в чём не бывало ..
Чек не горел
С чего бы это? И к чему готовиться ?

Такое дело: когда резко трогаюсь (или резкий задний ход) слышен звук под бардачком, как будто что-то болтается или бьет по пластмассе. На ямах, на спящих все тихо, именно когда резкий старт. Подвеску пересмотрели, все норм. Может дело с печкой?

Может.

штатная сигнализация как нибудь привязывается к имобилайзеру?

Конечно, иначе, какой в нём смысл.

maljr.ga, что именно может? Там же только вентилятор печки и фильтр салона...

Вал мотора болтаться может, а может и сам мотор открутился. Разбери да глянь, чё гадать.

maljr.ga писал(а): Конечно, иначе, какой в нём смысл.

я к тому что, если я поменяю эбу и иммо, а приемник сигналки оставлю старый, смогу ли я с брелка открыть двери, а для запуска двигателя использовать ключь совместимый с новым иммо?

Обычно. Ключ привязывается к иммо, и заменив блок иммо, он не увидит твоего ключа. Спаренный ключ работать будет. А вот двери, скорее всего, будут открываться.

ВитаМин писал(а): Такое дело: когда резко трогаюсь (или резкий задний ход) слышен звук под бардачком, как будто что-то болтается или бьет по пластмассе. На ямах, на спящих все тихо, именно когда резкий старт. Подвеску пересмотрели, все норм. Может дело с печкой?

На выходных буду резать кат, думается что дело в нем., такой же звук точно, где , определить не удалось, на месте перегазовка не становится причиной появления звука, только под нагрузкой , а вот помпаж в глушитель на месте услышали.

DrDem, Я свой катализатор резал года 2 назад, но что-то зимой там еще брынчало, может и правда дела в нем