VOLVO-CLUB.BY

Здравствуйте, уважаемые владельцы почитаемой многими марки авто!

Хотите, чтобы ваши автомобили выглядели гораздо лучше остальных? Тогда эта тема для вас!

Мы - небольшая, но достаточно известная команда фанатиков своего дела. Мы любим автомобили, но еще больше мы любим БЛЕСТЯЩИЕ автомобили! И мы все делаем для того, чтобы таких автомобилей было больше и больше.

Наш опыт работы уже более 8 лет, и за это время мы накопили огромный запас знаний в области качественного ухода за автомобилем.



Мы на высоком уровне производим следующие работы:

глубокая очистка лакокрасочного покрытия и прочих поверхностей автомобиля;
защитная полировка кузова любой категории стойкости;
восстановительная полировка кузова любой сложности;
полировка силикатного стекла;
полировка металлов (хром, нержавеющая сталь и пр.);
полировка пластика;
беспокрасочное удаление вмятин;
бронирование элементов кузова пленками;

Что нас выгодно отличает от остальных:
+ у нас ОГРОМНЫЙ ОПЫТ РАБОТЫ, благодаря чему мы обеспечиваем ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ КАЧЕСТВА;
+ мы делаем МАКСИМУМ ВОЗМОЖНОГО, любой автомобиль с пробегом мы можем довести до состояния НОВОГО;
+ иногда мы можем сделать то, ЧТО НЕ ПОД СИЛУ ОСТАЛЬНЫМ;
+ мы НЕСЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ за то, что делаем, и ГАРАНТИРУЕМ безупречный результат;
+ мы находимся В УДОБНОМ ПОМЕЩЕНИИ, практически в ЦЕНТРЕ ГОРОДА, на ул. Тимирязева, 72/1 (территория автомоечного комплекса Н3О);
+ у нас ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД к каждому автомобилю;
+ мы ЦЕНИМ наших клиентов, мы все делаем для того, чтобы ВСЕ 100% из них остались довольны нашим ХОРОШИМ ОТНОШЕНИЕМ к ним;
+ мы работаем С ДОРОГИМИ АВТОМОБИЛЯМИ, нам ДОВЕРЯЮТ.

Ваши преимущества при обращении к нам:
+ после нашей работы Ваш автомобиль будет выглядеть НАМНОГО ЛУЧШЕ, чем у остальных;
+ у Вас есть реальные ГАРАНТИИ КАЧЕСТВА, Ваш автомобиль будет хорошо выглядеть ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ;
+ мы гарантируем СОХРАННОСТЬ Вашего автомобиля во время работ, так как наше помещение находится ПОД ОХРАНОЙ органов внутренних дел;
+ Вы получаете ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СЕРВИСА и БЕСПЛАТНЫЙ сервисный период;
+ с Вашим автомобилем будут работать ЛУЧШИЕ специалисты!

Мы предоставляем скидки на наши услуги членам VOLVO Club Belarus (10% от прейскуранта).

Более подробная информация и галерея наших работ доступны на сайте http://www.polirovka.by

Vector писал(а):(10% от прейскуранта)

а где посмотреть прейскурант? лазил на ваш сайт не нашел, если есть ссылка можно сюда кинуть ?

скока стоит поставить бронированную пленку на морду хс60??

Simak, у нас к каждому автомобилю индивидуальный подход, работаем мы не на время, а на результат. Поэтому от потраченного времени и будет зависеть окончательная цена. Если действительно необходимо привести авто в порядок, то приезжай на предварительный осмотр.
То есть примерно так: осматриваем автомобиль, предлагаем варианты, оговариваем сумму. А ты такой потом - оппа, и карточку клуба мне в лицо. И сразу 10% скидку от заявленной суммы получаешь.
marik, в ЛС.

Vector, ок, понял спс за ответ

Vector писал(а): у нас к каждому автомобилю индивидуальный подход, работаем мы не на время, а на результат. Поэтому от потраченного времени и будет зависеть окончательная цена.

Сколько в среднем занимает по времени поливрока например xc90? Сколько стоит час вашего рабочего времени?

Nano это Надо
Экономия на дворниках



Вода улетает сама


Спасибо, Олег!

Vector писал(а):А ты такой потом - оппа, и карточку клуба мне в лицо. И сразу 10% скидку от заявленной суммы получаешь.

....Так..машина с клубными рамками...ОППА накинем процентов 15% на начальную цену, а то ведь скидку попросит
Vector, ничего личного, но любые услуги без прейскуранта (типа индивидуальный подход) попахивают разводом на деньги

chapai, каждый автомобиль зацарапан по-разному.
Вот, к примеру, машина Генри у меня сейчас в работе. Так там пол-тачки покрашено, возни не так много, как в случае с моей, когда я ее пригнал. Машину Генри мы сделаем ориентировочно за 25 чел/час, на свою я потратил 40 чел/час.
Вопрос: какую сумму мне забить в прейскурант? На что ориентироваться? На 40 или на 25 часов?
Вот если бы я торговал трусами на рынке, то в этом случае логичным было бы поинтересоваться, по чём трусы. И то, уверен, что трусы с кружевами или ручной работы гораздо дороже, чем китайско-турецкий ширпотреб.

boykoc, не вижу фронт работы, а час нашего времени примерно 400 тыс. руб.

P.S. И да, кстати, если после осмотра кому-то не понравится заявленная стоимость работы по автомобилю, то он имеет право не приехать. А если все устроит, и мы автомобиль возьмем в работу, то мы гарантируем, что цена не увеличится (а то у некоторых бывает, что "вы знаете, нам пришлось провозиться на три часа дольше").

Vector писал(а):... каждый автомобиль зацарапан по-разному.
Вот, к примеру, машина Генри у меня сейчас в работе. Так там пол-тачки покрашено, возни не так много, .... Машину Генри мы сделаем ориентировочно за 25 чел/час, ...
... а час нашего времени примерно 400 тыс. руб.

Машину Генри отработать - 10 лимонов (это средний результат)? Когда "НЕ ТАК много" возни... Просто мысли вслух...
А время работы у вас какое?

Д.И., Вы, видимо, считаете, что аренда/свет/тепло/материалы/риски/гарантии и пр. - это все бесплатно?
И кто сказал, что результат будет средним?! Автомобиль полируется до состояния "близко к идеалу", на него наносится керамическое покрытие, на стекла наносится гидрофобное покрытие. Вот за весь этот комплекс и вырисовывается общая сумма.

А как вам такие мысли вслух: вы, к примеру, сидя в офисе, зарабатываете 500$ в мес, это то есть за 22 рабочих дня, то есть по 8 часов в день. В час примерно 3$? И это за то, что добрую половину времени вы, ковыряясь пальцем в носу, просидите в Интернете/покурите/попьете кофе и т.п. Вам еще и больничные, и отпуска оплачивают...
Почему вредный для здоровья труд, да еще и связанный с риском испортить чье-то имущество, должен рассчитываться по таким же ставкам?

"А время работы у вас какое?" - это касаемо нашего расписания?

Vector писал(а): (а то у некоторых бывает, что "вы знаете, нам пришлось провозиться на три часа дольше")

Вот тут респект очень часто встречается на гавно-СТОхах и т.д. - вырубает капец

Vector писал(а):Почему вредный для здоровья труд, да еще и связанный с риском испортить чье-то имущество, должен рассчитываться по таким же ставкам?

Каждый имеет полное право оценивать свой труд во сколько захочет исходя из конъюнктуры рынка.

chapai писал(а):Каждый имеет полное право оценивать свой труд во сколько захочет исходя из конъюнктуры рынка.

На многих СТО нормо-час вообще стоит 500-600 тыс. И это только работа, запчасти и материалы рассчитываются отдельно.

Vector писал(а):Д.И., Вы, видимо, считаете, что аренда/свет/тепло/материалы/риски/гарантии и пр. - это все бесплатно?
И кто сказал, что результат будет средним?!

Полноте, никого не унижаю, не обвиняю, не считаю чужие деньги... "Средний результат" это - "средняя стоимость" на основании приведённого примера ХС90 ДваждыЖука (т.к. пол-тачки покрашено, при "небольшой возне" в течение 25 чел/час и набегает за эту "небольшую возню" - 10 лимонов).
Дальше не по теме, можно опустить:

вы, к примеру, сидя в офисе, зарабатываете 500$ в мес, это то есть за 22 рабочих дня, то есть по 8 часов в день. В час примерно 3$? И это за то, что добрую половину времени вы, ковыряясь пальцем в носу, просидите в Интернете/покурите/попьете кофе и т.п. Вам еще и больничные, и отпуска оплачивают...

так как у меня такие не работают, ибо давно уволены... ПРОСТО лишнее кофепитие и ковыряние в носу я не оплачиваю...

Почему вредный для здоровья труд, да еще и связанный с риском испортить чье-то имущество, должен рассчитываться по таким же ставкам?

Да мне всё равно, какие у кого-либо ставки, интересует только стоимость "под ключ", и вот тут уже мои деньги, на которые мы договариваемся и я обязан буду их заплатить.

"А время работы у вас какое?" - это касаемо нашего расписания?

Именно только это, чтобы заехать и узнать "про себя", а вдруг "возни" ещё меньше, чем у машины Генри.

ПыСы: КАК резюме: меня просто интересовал "коридор" ОТ и ДО - во что средняя машина обходиться, а также время вашей работы, чтоб подъехать "на посмотреть"... И больше ничего Чесслово! Аж повеселило (но в полемику вступил)

ОК, работаем с 9-00 до 22-00. В субботу с 10-00 до 21-00. Предварительно, перед визитом, лучше звонить. +375-29-7584368, Олег.

Vector писал(а):ОК, работаем с 9-00 до 22-00. В субботу с 10-00 до 21-00. Предварительно, перед визитом, лучше звонить. +375-29-7584368, Олег.

Спасибо...

Несколько проделанных работ.

Итак, пациент: BMW X6 M50d (для тех, кто не в теме - это дизельная "эмка") в обвесах Performance и в цвете Rubin Schwarz Metallic.

Клиент - педант редкостный. Скорее, даже так: Педант Редкий. Абсолютно в хорошем смысле! После таких людей покупать машины можно за любые деньги и с закрытыми глазами.
При покупке авто в Германии он попросил сотрудников автохауса (какого-то нормального вполне автохауса) устранить несколько довольно серьезных потертостей, с чем их местные полЕровЩеГи с легкостью не справились. А после приезда в Минск машиной занимались еще кое-какие имбицилы, результат "творчества" которых - пропаленное на ребре переднее левое крыло. Эти пи...сы, видимо, не знали, что на таких "иксах" передние крылья пластиковые.
Ну да ладно, такие люди везде должны быть, чтобы клиент мог выбирать, пробовать и оставаться там, где ему больше нравится.

Состояние поверхности ЛКП до полировки:


Что было сделано:
1. Подготовка поверхности (мойка, чистка, обезжирка и т.п.);
2. Глубокая восстановительная полировка в 4 этапа (включая каждую мелкую деталь);
3. Обезжиривание;
4. Нанесение многослойного керамического покрытия (2 слоя).

Результат:








Работа заняла около 5 дней в четыре руки.

Vector писал(а):Работа заняла около 5 дней в четыре руки.

Олежек а денег сколько заняла такая работа?

А почему на фото "до полировки" все фото с близкого ракурса а также с "белым" светом, а результат - издали и с "другим" цветом? Это не "подйобка", просто интересен root cause.

boykoc писал(а):А почему на фото "до полировки" все фото с близкого ракурса а также с "белым" светом, а результат - издали и с "другим" цветом? Это не "подйобка", просто интересен root cause.

Первое: на фото ДО полировки свет от диодного фонарика (он белый), на фото ПОСЛЕ светит прожектор (он желтый).
Второе: "другой" цвет отчасти дал свет, отчасти сам фотоаппарат, отчасти эффект после полировки и покрытия.
Третье: это только небольшая часть фотографий (не хочу перегружать ветку).
Четвертое: там же есть фото ПОСЛЕ полировки и с близкого расстояния .