Вопросы новичка по V50 1.6D

[unding]

И еще извиняюсь за вопрос, у меня на 17 дисках стоит резина 215\50 , хотя в руководстве по эксплуатации вольво написано для 17 дисков 205\50. Это сильно критично?

От 205/55 r16 ваши нынешние 215/50/17 выше на 15мм, 205/50/17 выше на 5мм, 225/45/17 выше на 2мм (я на таких ездил в свое время)

Т.е. ничего страшного в отклонении на 10мм нет, спасибо. Подскажите еще у меня в одном колесе нет гайки(в руководстве по эксплуатации volvo v50 указано что ставятся именно гайки , а не болты). Но как видно на фото здесь нет стержня для накрутки гайки. Что это может значить , то что меняли ступицу или стержень может быть отломан?

[buyan]

Оторвали шпильку («стержень»). Бывает. Они меняются легко.

[unding]

Оторвали шпильку («стержень»). Бывает. Они меняются легко.

Спасибо огромное! А то я уже собирался болт покупать сюда...

[builder]

Но как видно на фото здесь нет стержня для накрутки гайки. Что это может значить , то что меняли ступицу или стержень может быть отломан?

Это значит, что надо менять ступицу.

ПС судя по ржавым не только суппортам, но и всему, что рядом (включая дырку, где должна быть гайка), машину долго не эксплуатировали, да и когда эксплуатировали, то не особо обслуживали. Посему есть вероятность, что убито там много чего. Завезли бы в какое нормальное СТО для диагностики...

[unding]

Но как видно на фото здесь нет стержня для накрутки гайки. Что это может значить , то что меняли ступицу или стержень может быть отломан?

Это значит, что надо менять ступицу.

ПС судя по ржавым не только суппортам, но и всему, что рядом (включая дырку, где должна быть гайка), машину долго не эксплуатировали, да и когда эксплуатировали, то не особо обслуживали. Посему есть вероятность, что убито там много чего. Завезли бы в какое нормальное СТО для диагностики...

завтра поеду на диагностику и буду морально готовиться к серьезным суммам вложений...

[Yukon]

И еще извиняюсь за вопрос, у меня на 17 дисках стоит резина 215\50 , хотя в руководстве по эксплуатации вольво написано для 17 дисков 205\50. Это сильно критично? И чтобы не покупать новые диски мне и лето нужно покупать 215\50?

Разница не критична, но внешне довольно заметно что колеса здоровые, но так как спидометр завышает показания примерно на 3 км/ч то на больших шинах вы будете ехать с реальной скоростью.
https://www.auto-legion.ru/t_calc.html
По подбору торм. дисков надо смотреть по вину, а не то что там у вас кто то поставил, а самый простой способ померить самому. По шпилькам у вас стоят М12х1.5
https://www.auto-legion.ru/podbor-po-av ... ombi-1.6-d
есть куча торговых точек по болтам, гайкам и шпилькам, но я бы порекомендовал эту https://www.bolty.by/shpilka-kolesa-zabivnaya/
а вообще лучше купить оригинальную с разборки.

[Bano8]

Всем спасибо за ответы !! Ещё тут спрошу , чтобы не создавать новых тем . В чем может быть проблема , когда пытаюсь включить первую или вторую передачу( особенно это касается первой ), то само переключение переключение происходит с каким то трудом , как будто рычаг за что то задевает внутри и приходится прилагать достаточные усилия , чтобы воткнуть передачу ( повторюсь это на 90% касается первой передачи и немного второй )? Может кто- то подскажет в чем здесь может быть проблема ? Volvo v50 2009, 1.6d, коробка механическая на 5 передач .

А сцепление нормальное? У меня такие признаки есть, особенно когда холодная. Но я знаю, что сцепление уже менять нужно, недовыжым и шумит уже. От недовыжима тому и тяжело включается.

[builder]

А сцепление нормальное? У меня такие признаки есть, особенно когда холодная. Но я знаю, что сцепление уже менять нужно, недовыжым и шумит уже. От недовыжима тому и тяжело включается.

Чевота я ничеао не понял. Обычно изношенное сцепление пробуксовывает, шумит чаще изношенный маховик и/или выжимной подшипник.

Что такое недовыжим - совсем не понял.

[unding]

Bano8, со сцеплением все впорядке . Тяжело включать 1 передачу когда двигатель работает . Не знаю как описать , но чтобы включить 1 передачу приходится рычаг передвигать влево и потом не ровно вперёд а чуть правее беру как бы по диагонали , тогда более менее входит и то не сказать что легко ...

[dencher]

По МКПП - начните в разбора кулисы в салоне, весьма вероятно, что втулка тяги где-то убита.
По ступице - шпилька в определенном положении ступицы забивается сзади, предварительно шлифануть около 1мм пояска нужно. У меня вроде бы россыпь фордовских новых (они на 5мм короче) есть, могу насыпать.
По дискам - довольно критична масса самих дисков, есть 16-ки легкие, есть 17-ки тяжелые, в таком случае разницу в разгоне прямо почувствуете + резину выше на 17-ки оденете и получите овощ на моторе 1.6hdi...

[unding]

По МКПП - начните в разбора кулисы в салоне, весьма вероятно, что втулка тяги где-то убита.
По ступице - шпилька в определенном положении ступицы забивается сзади, предварительно шлифануть около 1мм пояска нужно. У меня вроде бы россыпь фордовских новых (они на 5мм короче) есть, могу насыпать.
По дискам - довольно критична масса самих дисков, есть 16-ки легкие, есть 17-ки тяжелые, в таком случае разницу в разгоне прямо почувствуете + резину выше на 17-ки оденете и получите овощ на моторе 1.6hdi...

Подскажите вот такой ремкомплект кулисы подойдёт для Volvo v50 5 ст механика ?
https://remzona.by/febi/38418
Именно для вольво v50 к сожалению ничего найти не могу .

[unding]

dencher, и ещё я извиняюсь может мне ещё масло в коробке поменять заодно , чтобы уже точно устранить все проблемы с переключением передач ?

[Nom@de]

dencher, и ещё я извиняюсь может мне ещё масло в коробке поменять заодно , чтобы уже точно устранить все проблемы с переключением передач ?

точно не помешает

[unding]

Nom@de, а по ремкомплекту кулисы , который выше , что скажете ?

[dencher]

Ремкомплект не знаю, проще снять накладку и сравнить визуально косточки.
Масло в механике можно не менять - выброшенные деньги

[unding]

Спрошу здесь . Вот эта обведённая деталь это что вообще ?? И можно ли просто снять это ржавое г..но ?

[builder]

Конечно снимай

[unding]

builder, а что это вообще за деталь ?

[Yukon]

Спрошу здесь . Вот эта обведённая деталь это что вообще ?? И можно ли просто снять это ржавое г..но ?

Это щиток тормозного диска, защищает диск от попадания всякой грязи с внутренней стороны, снимать не рекомендуется! Да и для того чтобы снять много чего разобрать потребуется. На скорость и тормоза не влияет, подлежит замене когда совсем сгниет )))

[Yukon]

Конечно снимай

Зачем ты так, человек честно признался что это у него первый авто, а ты сейчас насоветуешь )))