Кто что знает про двигатели 2.5 и 2.8 CRD

Сообщение **Brandonhit** » 02.02.2011 22:08

Которые на крайслера вояджера ставились / ставятся?

Kazan · Сообщение **Kazan** » 03.02.2011 02:55

Напишу сугубо свое мнение.
Америкосы никогда не разрабатывали дизельные движки, поэтому считаю если это крайслеровские движки, то они не айс. Ну нет у них опыта дизелестроения...

Сообщение **карабас** » 03.02.2011 10:30

2.8 по идее мерсовский CDI... каропки к нему тоже. по крайней мере на гранд чероки именно так и было... так что не стоит подозревать америкосов в дизелестроении ))

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
а 2.5

KSERGEI-BY писал(а):2) скорее всего аутсурсенный двиг итальянской фирмы VM

и вроде как полнае гавно.. не едет, кушает, ломаеццо

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
на гранды ставилсо 3.1 дизель итальянский - тож какашака

Mihal · Сообщение **Mihal** » 03.02.2011 10:50

на KIA и SsangYong такие дизеля.
на SORENTO 04г. 2,5 дизель катался - очень прилично едет.
есть форум kia. там про "сориков" много чего написано, в т.ч. и про двигатели.

Сообщение **kritik** » 05.02.2011 00:34

по моему мерсовский не 2.8 а 2.9

Lexa · Сообщение **Lexa** » 06.02.2011 00:02

карабас,

карабас писал(а):2.8 по идее мерсовский CDI... каропки к нему тоже. по крайней мере на гранд чероки именно так и было... так что не стоит подозревать америкосов в дизелестроении ))

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
а 2.5 KSERGEI-BY писал(а):
2) скорее всего аутсурсенный двиг итальянской фирмы VM
и вроде как полнае гавно.. не едет, кушает, ломаеццо

так и есть

Сайт · Сообщение **ekid** » 06.02.2011 00:56

карабас писал(а):2.8 по идее мерсовский CDI... каропки к нему тоже. по крайней мере на гранд чероки именно так и было...

на грандах стоит 2,7CRD+АКПП....все мерсовское.....ну и 3,1CRD....

Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:
2,7CRD 120 кВт (163 PS)

Сообщение **Brandonhit** » 06.02.2011 11:13

т.е 2.5 не советуете? а 2.8 можно? Просто что хорошо в 2.5 что они почти все на ручке,да и по деньгам можно в 10ку в супер состоянии пригнать,а 2.8 с 06 пошли вроде так цены уже по серьезнее и акпп

Сайт · Сообщение **ekid** » 06.02.2011 11:31

Brandonhit, мы советуем 2,4 D5....

Сообщение **Brandonhit** » 06.02.2011 11:52

ekid, Это не мне,это отец присматривает,а себе я присматриваю д5))))ессесно

Сообщение **швед** » 06.02.2011 14:25

а я бы рекомендовал ссан янг родиус, с 2.7 мерсовским дизелем, авто премиум класса плюс полный привод с ПОНИжающей передачей, ну дорожный просвет как на кроссах, если бы себе брал то этот бусик. и желательно из самой кореи там комплектации побогаче. хотя в десятку мало вероятно что вложишся.

Сообщение **карабас** » 06.02.2011 14:36

швед писал(а): и желательно из самой кореи

а как это вапще провернуть? че-т не представляю даже....

Сообщение **dimos** » 06.02.2011 14:37

швед писал(а):с 2.7 мерсовским дизелем

с жалким подобием месровского дизеля(копией). Который можно брать только в состоянии нового и избавляться по прошествии гарантийного срока.

Сообщение **швед** » 06.02.2011 14:41

dimos,

думай что говоришь, у них очень хорошая лицензия и качество они по пол лимона ходят я видет у шведо такси такое так что не надо и со стуканувшими движками я не одной обхявки не видел. хотя по другим маркам много. так что не нужно нагонять. в корее ссанг янг это типа мерса в европе. за качеством следят.

Сообщение **dimos** » 06.02.2011 14:45

не буду спорить. Мое личное мнение.

Добавлено спустя 29 секунд:
Это тоже самое что сравнивать качесвто kiorits и honda.

Сообщение **швед** » 06.02.2011 14:48

естественно что мерс лучше ссанг янга, но когда я рассматривал для своей большой семьи минибусик и так что бы зимой без проблем и за городо можно чтобы было жить то было 2 варианта трансортер и ссанг янг первый отбросил ибо это автобус очень дорог а вот второй и не автобус и дешевле и комфортнее.