Рулевая рейка
- Wander_380
- Сообщения: 4676
- Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
- Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
- GSM: +37068791320
- Имя: Dmytro
- Откуда: Литва, Висагинас
- Поблагодарили: 1 раз
- 502alexei
- Сообщения: 2906
- Зарегистрирован: 28.03.2011 11:26
- Авто: Skoda Octavia A7
- GSM: +375295720397
- Имя: Алексей
- № клубной карты: 116
- Откуда: Минск, Малиновка - Новый двор.
- mohitos
- Сообщения: 1794
- Зарегистрирован: 21.12.2009 18:11
- Авто: volvo s40 2002 1.6 sylver
- GSM: 6131456
- Откуда: Жлобин
- Aloise
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 1517
- Зарегистрирован: 03.04.2010 20:59
- Авто: volvo s40, 98 г.в., 1.8 газ-бензин B4184S, М3Р
- GSM: +375338764532
- Имя: Alex
- Откуда: Минск
Все так сегодня и сделал. Хотел добавить, что еще для удобства неплохо отсоединить тягу переключения передач со стороны коробки. Спасибо тебе Dmitrij 20Dmitrij 20 писал(а):Сегодня поджал,ушло часа полтора на процедуру,но при сборке было потрачено куда меньше времени чем при частичном демонтаже..Короче,для тех кому есть необходимость в данной процедуре:
1.из салона,под педалями,откручиваем рулевой механизм в месте крепления с рейке,один болт,пыльник трогать не надо. Рис.1 Понадобится:голова с удлинителем на 12.
2.В месте крепления рейки к кузову,под днищем,две скобы пристегивают рейку,нужно открутить только с одной стороны,той,что ближе к водителю.(с пассажирской стороны,вы не открутите верхний болт,он под теплозащитным экраном,который снимается при демонтаже штанов,т.е. при полном демонтаже рейки.а нам и не надо)Скобы крепятся болтами 10 с мелкой резьбой,откручивается головой на 18 Рис.2.
3.После того как отстегнули рейку с водительской стороны,монтировочкой чуть подаем ее на себя,чтоб добраться к заветному месту регулировки Рис.3.
4. Для подтяжки рейки,понадобится коротки шестигранник 10,и ключ на 8,для поворота.
5.Поворачиваем по часовой стрелке,стоя в направлении движения авто,но без фанатизма.
6.Подтянули немного,прикинули рейку назад,в салоне накинули карданчик,повращали рулем,если не достаточно,и люфт еще есть,скинули все в обратной последовательности,опять подтянули.
Сборка в обратной последовательности.
Вот собственно и все.
Хороший удар в голову, это как РАФАЭЛЛО - вместо тысячи слов...
- Dmitrij 20
- Сообщения: 1551
- Зарегистрирован: 26.02.2010 12:21
- Авто: AUDI A6 3.0TDI Q
- GSM: +375295047663
- Имя: Дмитрий
- Откуда: Несвиж/Снов
- MozG
- Сообщения: 14353
- Зарегистрирован: 31.08.2009 11:59
- Авто: XC70 D5 03
- GSM: 29-44 5664051
- Имя: Максим
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 3 раза
а в чём тогда проблема?GLAZ писал(а):MozG,
При езде рейка не стучит.
Клубное Вольво-СТО "Клубный Гараж" 
http://RemontVolvo.by/
Машина не может сделать человека счастливым. Нужно быть заранее счастливым человеком, чтобы управлять VOLVO
D2
http://RemontVolvo.by/
Машина не может сделать человека счастливым. Нужно быть заранее счастливым человеком, чтобы управлять VOLVO
D2
- GLAZ
- Сообщения: 493
- Зарегистрирован: 15.01.2011 19:08
- Авто: Volvo S60 2,4; Volvo XC90 2,5t, Chevrolet Captiva
- GSM: 4567890
- Имя: Александр
- № клубной карты: 17
- Откуда: Минск
- Wander_380
- Сообщения: 4676
- Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
- Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
- GSM: +37068791320
- Имя: Dmytro
- Откуда: Литва, Висагинас
- Поблагодарили: 1 раз
- Aloise
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 1517
- Зарегистрирован: 03.04.2010 20:59
- Авто: volvo s40, 98 г.в., 1.8 газ-бензин B4184S, М3Р
- GSM: +375338764532
- Имя: Alex
- Откуда: Минск
- Wander_380
- Сообщения: 4676
- Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
- Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
- GSM: +37068791320
- Имя: Dmytro
- Откуда: Литва, Висагинас
- Поблагодарили: 1 раз
- Wander_380
- Сообщения: 4676
- Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
- Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
- GSM: +37068791320
- Имя: Dmytro
- Откуда: Литва, Висагинас
- Поблагодарили: 1 раз
- GLAZ
- Сообщения: 493
- Зарегистрирован: 15.01.2011 19:08
- Авто: Volvo S60 2,4; Volvo XC90 2,5t, Chevrolet Captiva
- GSM: 4567890
- Имя: Александр
- № клубной карты: 17
- Откуда: Минск
Ultras, нет, все делали, теперь разбираюсь с полуосями. Завтра полная разборка, поход на малиновку, подбор трипоидаЮ перемазка и сборка. Кстаи наткнулся на информацию о том, что в трипоид (такой как у меня), бывают разные, в подшипник иголки идентичны как в крестовину Ваз 2107. Размеры иголок 2 мм на 11 мм. Этот вариант я тоже рассматриваю, так как стаканы у меня не убитые. Люфт есть, и будем его сокращать.
нет худа без добра
- GLAZ
- Сообщения: 493
- Зарегистрирован: 15.01.2011 19:08
- Авто: Volvo S60 2,4; Volvo XC90 2,5t, Chevrolet Captiva
- GSM: 4567890
- Имя: Александр
- № клубной карты: 17
- Откуда: Минск
Ultras,
Вольво-гараж мне тоже про это говорил, что исходя из практики ремонта, они трясут полуоси и спрашивают у клиента про биение руля. Так они говорили, что бывает люфт минимальный, а биение есть и наоборот люфт большой а биения нет. Нет никакого объяснения. Кстати сегодня на малиновке смотрел триподы, так пожайлуста. В том киоске, что все говорили при входе --- ЖЛОБЫ. Продают неизвестно что за 45$. Внутри в торговом центре нашел один за 15, сделан в Италии, сам он от лянчи и еще пару фиатов каких-то, а второй взял за 35 турецкий DP. Почему взял два разных, потому что и там и там были по одному, а мне нужно два. Заодно и проверим их на прочность. Смазку брал BP - EP2, желтую, больше я ничего не нашел более менее жидкого по конститенции.
Вольво-гараж мне тоже про это говорил, что исходя из практики ремонта, они трясут полуоси и спрашивают у клиента про биение руля. Так они говорили, что бывает люфт минимальный, а биение есть и наоборот люфт большой а биения нет. Нет никакого объяснения. Кстати сегодня на малиновке смотрел триподы, так пожайлуста. В том киоске, что все говорили при входе --- ЖЛОБЫ. Продают неизвестно что за 45$. Внутри в торговом центре нашел один за 15, сделан в Италии, сам он от лянчи и еще пару фиатов каких-то, а второй взял за 35 турецкий DP. Почему взял два разных, потому что и там и там были по одному, а мне нужно два. Заодно и проверим их на прочность. Смазку брал BP - EP2, желтую, больше я ничего не нашел более менее жидкого по конститенции.
нет худа без добра
-
mart2009
- Сообщения: 172
- Зарегистрирован: 25.08.2011 10:41
- Авто: v40 1998 B4184S M3P
- GSM: +375 29 7798091
-
mart2009
- Сообщения: 172
- Зарегистрирован: 25.08.2011 10:41
- Авто: v40 1998 B4184S M3P
- GSM: +375 29 7798091
