Вопросы по АКПП S/V40 2000 год и не только

[architect57]

Simak, Не понял. Речь о какой кнопке?

[Simak]

Simak, Не понял. Речь о какой кнопке?

Ну на ручке АКПП, которую нажимаешь чтобы поставить на Р, D, R и т.д.

[architect57]

Simak, Не понял. Речь о какой кнопке?

Ну на ручке АКПП, которую нажимаешь чтобы поставить на Р, D, R и т.д.

Так она нажимается нормально, без прблем , а вот кулиса на позицию "Р" не становится. И ключ остаётся в машине.

[Simak]

Так она нажимается нормально, без прблем , а вот кулиса на позицию "Р" не становится. И ключ остаётся в машине.

так сними с салона посмотри, может там соскочило что-то

[architect57]

Simak, Попробую.

Добавлено спустя 9 минут 33 секунды:
Стрёмно оставлять ключ в машине!

[Simak]

Стрёмно оставлять ключ в машине!

согласен, сам как-то оставлял когда в мороз кнопка залипла

[Ceceron]

По пшикайте силиконовой смазкой на ось этой кнопки на рычаге и она будет гораздо лучше нажиматься.

[architect57]

Ceceron, Да кнопка нажимается нормально. При нажатии кнопки переключения производятся по позициям "R", "N", "4", "3" кроме "Р". А так как на "Р" не ставится, то и ключ не вынимается и остаётся в машине. Машину я могу оставить только на нейтралку и закрыть сигналкой!

[Ceceron]

architect57, тогда надо снять "наболдашник" и "юбку" вместе с пластиком "под дерево". Ну и посмотреть, что твориться внутри. Там все механическое, возможно причина будет на поверхности.

[architect57]

Ceceron, Да, я понял. Но у меня только не "под дерево" .

[Ceceron]

architect57, шо под серый камень?)

[Малец]

Да кнопка нажимается нормально. При нажатии кнопки переключения производятся по позициям "R", "N", "4", "3" кроме "Р".

Ребят а "замок" который от пидали тормоза на рычаг трендить так случаем не может? может в нем дело?..

[architect57]

architect57, шо под серый камень?)

Типа того.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Малец,
"Нужно ремонтить или замок или селектор" - писал мне Буян.

[Алексей Филиппович]

в блоке кулисы стоит электромагнитный клапан блокировки рычага, или клапан не работает или не приходит на него питалово. В основном проблему решают путём удаления клапана из блока кулисы

[architect57]

Может здесь кто-то ещё подскажет.
Позавчера в воскресенье была такая ситуация: Пришёл на стоянку. Завел, прогрел машину. Собрался трогаться, выжимаю тормоз, а с "Р" не снимается. Потыкался пару раз. Заводил, глшиил и ничего. Утопил шариковой ручкой кнопку разблокировки, кулиса поддалась и начала переключаться во все положения, кроме "L" и "Р". Машина трогаетя и едит и назад при "R" и вперёд при "D", а на "Р" не переключается. Помыкался и ещё несколько раз, заглушил машину на нейтралке, а ключ машина не отдаёт в этом положении. Снял брелочки с сигнализацией и центральным замком. Вышел из машины, закрыл её на сигнализации (брелок ценрального замка не слушался) и пошёл домой. Теперь, чтобы выехать и оставить машины где-то нужно глушить её на нейтралке, ставить на стояночный тормоз и закрывать машину с брелока сигнализации с оставленным ключом в салоне, предварительно накинув салфетку на ключик от чужих глаз?
Что делать? Помогите люди добрые!

Всё заработало. Поездил две две недели и опять сегодня рычаг стал на "Р" и уже никуда не двигался. Задолбался. Хорошо. что стал на стоянке.

[Ceceron]

architect57, по ходу что-то в фиксаторах (ИМХО) , надо лезть под "юбку" ручки переключения передач. Может быть, будет достаточно смазать?!

[architect57]

architect57, по ходу что-то в фиксаторах (ИМХО) , надо лезть под "юбку" ручки переключения передач. Может быть, будет достаточно смазать?!

Спасибо. Учту.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Сегодня опять заработало!?

[volvo_s40_lv]

alexei 1.8, такое обычно бывает зимой когда в сугробе поерзаешь, перегревается коробка

и что теперь делать, лампочка-то мигает постоянно

[dikman]

Всем привет
нужна помощь на днях выскочила ошибка
Акпп
Tcm 313 gear position sensor faulty signal
помогите разобраться с проблемой ,кто
сможет сделать или самому куда лезть

volvo s40
2000 года
седан
1,9 Тб