V70 III - Гул в салоне на холостых оборотах

Pirater · Сообщение **Pirater** » 10.02.2019 20:09

Приветствую!

Хотелось бы услышать мнение специалистов или тех у кого такая же машина.
Машина V70 III D5 185лс 2008 года.

На холостых оборотах (примерно 600 в минуту) в салоне идет высокочастотный гул от двигателя и не большая вибрация. Почти на всех машинах, которые смотрел при покупке - была такая же проблема. Но когда поднимаю обороты больше 800 в минуту, сразу становится тишина в машине и гул пропадает.

На сервисе сказали что это конструктивная особенность этой машины, так как двигатель грубо говоря висит.
Кто что думает по этому поводу? Или все таки надо менять подушки и это должно пропасть?

Сообщение **Зорка** » 11.02.2019 10:29

Какие подушки )))
Покупая такую машину, я бы сразу откладывал примерно 1,3к на пересыпать гидрики и на починить форсунки... да будет вам известно, холостые обороты для вольвовских дизелей 700... и хороший мотор держит их с отклонением максимум 2-3 оборота...

Сообщение **Lokima** » 11.02.2019 10:34

Pirater писал(а): 10.02.2019 20:09 Приветствую!

Хотелось бы услышать мнение специалистов или тех у кого такая же машина.
Машина V70 III D5 185лс 2008 года.

На холостых оборотах (примерно 600 в минуту) в салоне идет высокочастотный гул от двигателя и не большая вибрация. Почти на всех машинах, которые смотрел при покупке - была такая же проблема. Но когда поднимаю обороты больше 800 в минуту, сразу становится тишина в машине и гул пропадает.

На сервисе сказали что это конструктивная особенность этой машины, так как двигатель грубо говоря висит.
Кто что думает по этому поводу? Или все таки надо менять подушки и это должно пропасть?

Скиньте видео, чтоб понимать о чем речь. Для одного гул, другова стук, скрип,вой.
Надо услышать

Сообщение **Зорка** » 11.02.2019 10:34

А по человечески, я бы никогда не брал 10 летни форд - он уже выработал свой ресурс... оптимальная покупка будет хс предыдущего поколения на год старше...

Сообщение **Notzeal** » 11.02.2019 11:40

Зорка писал(а): 11.02.2019 10:34 хс предыдущего поколения на год старше...

а ты найди попробуй.
и можно подробней про форсунки?
правда у меня Д3 2011. Там они уже другие.

Сообщение **Зорка** » 11.02.2019 12:24

Notzeal писал(а): 11.02.2019 11:40
Зорка писал(а): 11.02.2019 10:34 хс предыдущего поколения на год старше...
а ты найди попробуй.
и можно подробней про форсунки?
правда у меня Д3 2011. Там они уже другие.

Кто ищет, тот найдет , тем более человек из латвии...
Тебе оценить состояние форсунок? Могу так а могу на стенд поставить, лучшие стенды и мастер в наличии...

Сообщение **Notzeal** » 11.02.2019 13:19

Зорка, сколько стоит оценка? и какие варианты потом?

форсунки - 36001113.

Сообщение **Зорка** » 11.02.2019 14:00

Notzeal писал(а): 11.02.2019 13:19 Зорка, сколько стоит оценка? и какие варианты потом?

форсунки - 36001113.

Оценить диагностикой - 20 рублей, снять-поставить от 50 рублей (почему от, потому что не всегда просто так вылазят) огнеупорные кольца 10-12 рублей... помыть форсы, поставить на стенд - примерно 60 рублей... если чиним, то стенд бесплатно... если цена ремонта вылазит дороже, чем б/у форсы + стенд+ транспортные расходы на поиск б/у, то ставим б/у )))

Сообщение **Зорка** » 11.02.2019 14:00

Все гуманно

Pirater · Сообщение **Pirater** » 11.02.2019 14:42

Прошу прощения за дезинформацию.
600 оборотов - это я написал сам по ошибке и не знаю как так получилось. На самом деле 700

Сейчас записал видео:
https://yadi.sk/i/LTZI8PqTeyM6Sg
https://yadi.sk/i/yTm2lXGPwRsqgw
На видео, к сожалению не слышно гула как я описывал изначально. Видимо телефон не может это записать. Или мое ухо слишком восприимчиво в таким звукам.

Зорка писал(а): 11.02.2019 10:34 А по человечески, я бы никогда не брал 10 летни форд - он уже выработал свой ресурс... оптимальная покупка будет хс предыдущего поколения на год старше...

А в чем разница? с 2005 года там ставят такие же моторы ведь.

Pirater · Сообщение **Pirater** » 11.02.2019 14:57

Да, и забыл добавить.
Машину диагностировали компьютером.
По форсункам отклонения самые минимальные.
EGR, вихревая в норме, и сажевый на месте

Сообщение **Зорка** » 11.02.2019 15:38

Разница в проводке... и вообще во всей электрике...

Сообщение **Зорка** » 11.02.2019 15:38

И в корозионной стойкости...

Сообщение **Lokima** » 11.02.2019 17:22

Да,по видео ничего не понять

Pirater · Сообщение **Pirater** » 11.02.2019 18:17

Менял кто то на такой машине подвеску двигателя?
Может ли вибрация на холостых связана с опорами?
Очень много информация когда люди меняют их на V70 предыдущего поколения, но про это поколение информации совсем не найти.

Сообщение **Зорка** » 11.02.2019 18:24

По видео слышу открытый егр и все...

Сообщение **Lokima** » 11.02.2019 20:46

Pirater писал(а): 11.02.2019 18:17 Менял кто то на такой машине подвеску двигателя?
Может ли вибрация на холостых связана с опорами?
Очень много информация когда люди меняют их на V70 предыдущего поколения, но про это поколение информации совсем не найти.

Да просившие опоры влияют на вибрацию по кузову. Бывает на столько уставшие что и при разгоне, идёт вибрация.