VOLVO-CLUB.BY

pilottwo1, я слушаю тебя и летчиков военно-транспортной авиации и мнения у вас разные. Я не авиационный эксперт,просто слушаю и не под......ю про инопланетян и т.п. И прожив всю жизнь в военном гарнизоне (Мачулищи) и отслужив в ПВО на РЛС по поводу всякой летающей херни знаю не по наслышке
Я ещё раз повторю,что отсутствие информации рождает её замещение чем либо

Пусть тот клоун позвонит FlyDubai и родственникам пассажиров или команды да расскажет что ничего не было.
Слепил три фотки, нафантазировал себе теорию заговора и на ютубы лайки собирать.. паскудство мне сдается
https://www2.flydubai.com/en/emergency/ ... -for-FZ981
https://www2.flydubai.com/en/media/FZ98 ... -18889.pdf

pilottwo1 писал(а): Найди картинку авиационного двигателя и прикинь, что от него останется после удара об бетон. Я тебе по опыту скажу, что не смогу с разлета определить, что это валяется именно кусок двигателя.
И не забываем, что самолет взорвался. Взорвался!!!!!!!!

Дружище, я готов тебе поверить. Но я больше верю своим глазам и пока свежи воспоминания о предмете "Авиационная безопасность" в МАТКГА, разбирали с полсотни авиа происшествий, были и похожие как это: попытка захода на полосу, уход на второй круг на малой высоте и самолет проваливается до земли разваливается на куски и учитывая, что алюминий в смеси с авиационным керосином горит как порох, то остатков может быть (и так было и раньше) не много, ....но двигателя и стойки шасси, как обязательный искореженный атрибут валялись неподалеку.... тут же их просто нет....
Версия про инопланетян? Они стойки украли....да и турбина современного двигателя не сгорает в керосине, согласен? Только если в каждую турбину не заложили тротил и размели их в пыль взрывом....

Вадим,так всё таки пришельцы?!только честно..

W@dim, друже, я пас.
Вот на самом деле.

Когда взорвали рейс с Египта, то я первый на очень популярном ресурсе высказался за терракт. Исходя из своего многолетнего опыта (20 лет я летаю на самолетах, освоил в полной мере 5 из множества), я позволяю себе вполне обоснованно судить о причинах некоторых трагедий.
Я не разбираю катастрофы, не строю догадки, не пытаюсь прыгнуть выше своей башки. Я стараюсь всегда обтекаемо предположить, что бы могло послужить причиной катастрофы. И с тем арбузом с египта было тоже самое - я просто выдвинул предположение, заранее уйдя от конкретики.

От обывателей наоборот я читаю и слышу другое. У них миллион версий, у них есть друг в военно-транспортной авиации, который в теме, у них есть источники на УФО.ру и еще миллион причин рассуждать о том, в чем они бараны!!!!!!!!!!!! полные.
Это как если бы я пришел к Бороде, Максу или любому другому спецу по Вольво и начал бы им втирать свои мысли по поводу работы какой-то системы, ремонта агрегата и т.д. Блин, я не знаю, какую аналогию провести, чтобы вы поняли бесперспективность своих умных мыслей хотя бы здесь.

Дождитесь результатов расследования МАК, плять.

W@dim писал(а): ....но двигателя и стойки шасси, как обязательный искореженный атрибут валялись неподалеку.... тут же их просто нет....

да где нет? ездил туды? изучал место катастрофы?

pilottwo1 писал(а): Дождитесь результатов расследования МАК, плять.

Нафик, сами разберемся

chapai, хоть посмеялся, блин.

есть теоретики,а есть практики.

pilot2k писал(а): да где нет? ездил туды? изучал место катастрофы?

На этом видео хорошо видно место падения самолета.

RGC NEO писал(а): Облёт с вертолета,двигателя можно не заметить?

Плюс было время (в командировке в гостинице) пересмотрел кучу фото и видео на эту тему. Ну не заметно то, что должно быть. Я не отрицаю факт падения этого борта. Но что то не клеится. Так же как и Египетский рейс, уж очень много фактов притянуто за уши.

Судя по тому, что удалось почерпнуть из открытых источников произошло следующее: после неудачного захода решили ждать погоду летали 2 часа, попытка захода на полосу, решение уходить на второй круг, уходили штатно, на автопилоте т.е. с высоты более 300 метров, по непонятным причинам (а версий мульен) самолет просел, тупо не хватило высоты. Скорость в тот момент порядка 400 км/ч, упал практически камнем вниз, рассыпался и сгорел. Куда девалось то что не горит? Ответа нет. Возможно на видео и фото их просто не показывают, эти части улетели далеко вперед....возможно. Но пока видно, то что видно.

chapai писал(а): Нафик, сами разберемся

это шедеврально

W@dim писал(а): Но пока видно, то что видно.

гадание на кофейной гуще......
прально, сами по тому что просочилось в СМИ разберемся

pilottwo1 писал(а): Это как если бы я пришел к Бороде, Максу или любому другому спецу по Вольво и начал бы им втирать свои мысли по поводу работы какой-то системы, ремонта агрегата и т.д. Блин, я не знаю, какую аналогию провести, чтобы вы поняли бесперспективность своих умных мыслей хотя бы здесь.

Примерно так и было, когда я на прошлой неделе сдал свой гидроблок нашим местным умельцам, думая, что я не сведущь, пытались развести, однако пришлось им прочитать лекцию по устройству этого агрегата. Дальнейшие вопросы были сняты. Г/блок сделали, за небольшие деньги. Поэтому то, что у них на двери написано- "мастер по ремонту АКПП", не добавляет образованности в этой области.

W@dim, вот ты сам ответил - перед тем как делать какие-то выводы надо тщательно изучить предмет, а не пользоваться радио ОБС

pilot2k писал(а): вот ты сам ответил - перед тем как делать какие-то выводы надо тщательно изучить предмет, а не пользоваться радио ОБС

Я и изучил- мое мнение выше почитай. Источники не ОБС, а официальные открытые каналы. Других в нашем распоряжении нет. Как в случае с гидроблоком и АКПП, так и с данной (и не только) авиакатастрофой.

СМИ и интернеты в наше время это и есть ОБС, или какие еще открытые источники?
и ты на самом деле считаешь что крушения не было? серьезно? Куды борт делся?
вроде взрослый человек

парни так реально какие ещё версии?что то вокруг да около ходите.ошибка пилота?погодные условия?отказ техники?и...?четвёртая какая?

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
борта не было???не ребята, я лучше поверю в версию с пришельцами!!

kritik, единственный человек на форуме представляющий что такое воообще самолет, как он рулится и как может скопытиться сказал что ждем заключения МАК и не стал делать выводов сам.
я вот целиком и полностью с ним согласен почему-то.

pilot2k писал(а): единственный человек на форуме представляющий что такое воообще самолет,

Это про меня? Поскольку я закончил Минский Авиационно Технический Колледж Гражданской Авиации?

pilot2k писал(а): СМИ и интернеты в наше время это и есть ОБС,

Т.е. все фото в новостях фейковые, специально, что бы запутать население?

kritik писал(а): парни так реально какие ещё версии?что то вокруг да около ходите.ошибка пилота?погодные условия?отказ техники?и...?четвёртая какая?

Катастрофа была, что упало и почему- точную причину назовет МАК (официальную версию). Правду не узнаем никогда. Как и с Боингом сбитым на Донбасом и 737-м над Египтом и исчезнувшим Боингом над Индийским океаном.

W@dim писал(а): Это про меня? Поскольку я закончил Минский Авиационно Технический Колледж Гражданской Авиации?

нет не про тебя, наличие диплома не гарантирует наличие понятия хоть какого-либо

W@dim писал(а): Т.е. все фото в новостях фейковые, специально, что бы запутать население?

не отражают всей картины всего-лишь

W@dim писал(а): Катастрофа была, что упало и почему- точную причину назовет МАК (официальную версию). Правду не узнаем никогда. Как и с Боингом сбитым на Донбасом и 737-м над Египтом и исчезнувшим Боингом над Индийским океаном.

так и там наверное самолетов не было, чего уж там

p.s. полную картину произошедшего может до широких масс и не донесут, но настаивать на том что борт ктото куда-то спер а сам сфальсифицировал катастрофу основываясь на картинках из интернета, не дождавшись расследования и расшифровки черных ящиков мне кажется за гранью зла и добра уже.....