VOLVO-CLUB.BY

marik, скорее всего он стоил так из-за новизны найнеров в то время.

также считаю что по велодорожке надо брать либо гибрид, либо циклокросс. шоссейник не рассматриваю, потому что там другие задачи

Ultras писал(а): также считаю что по велодорожке надо брать либо гибрид, либо циклокросс.

Они кроме леса и песка и не только по велодорожке нормально едут)

agentos, ну все же циклокросс жестковат для повседневного прыгания по бордюрам

Ежели кому потребуется могу подогнать телефон своего друга, который давно и ОФИЦИАЛЬНО занимается велосипедами, лыжами, бордами и всеми сопутствующими этому товарами. Он сам не вольвовод но мою касаточку именно он мне и подарил. Он тоже погранец, так что порядочность гарантированна.

кому надо, могу подогнать телефон хозяина вело бай, все свои три велика брал у него

marik писал(а): кому надо, могу подогнать телефон хозяина вело бай, все свои три велика брал у него

Лет пять-семь назад был куплен двухколёсный агрегат отечественного производства с суровым титулом "дорожный"... Не могу понять, как был создан сей аппарат с отсутствием наката и с "повышенным трением" передаваемым на педали. За два года пару-тройку раз сын вытаскивал прокатиться и через час возвращал...

sham, как мы все в детсве гоняли на них днями непонятно))))))

sham писал(а):

marik писал(а): кому надо, могу подогнать телефон хозяина вело бай, все свои три велика брал у него

Лет пять-семь назад был куплен двухколёсный агрегат отечественного производства с суровым титулом "дорожный"... Не могу понять, как был создан сей аппарат с отсутствием наката и с "повышенным трением" передаваемым на педали. За два года пару-тройку раз сын вытаскивал прокатиться и через час возвращал...

Каретки регулировать пробовали ? Натяжение цепи ? Смазку поменять ?

power писал(а):

sham писал(а):

marik писал(а): кому надо, могу подогнать телефон хозяина вело бай, все свои три велика брал у него

Лет пять-семь назад был куплен двухколёсный агрегат отечественного производства с суровым титулом "дорожный"... Не могу понять, как был создан сей аппарат с отсутствием наката и с "повышенным трением" передаваемым на педали. За два года пару-тройку раз сын вытаскивал прокатиться и через час возвращал...

Каретки регулировать пробовали ? Натяжение цепи ? Смазку поменять ?

Поначалу да, а потом мне рассказвли как удешевляли производство этого дерьма и я махнул рукой, тем более что ни я ни жена на него с тех пор не садились а сыну чем нагрузка больше тем лучше - ему 12 лет, пусть ноги тренирует!)))

Отправлено спустя 5 минут 29 секунд:
О! Напомнил! Сын сегодня практически домучил музыкальную школу, и заявил что бы я немедленно убрал с глаз долой "клавиши"!))) Надо будет выставить на продажу или обмен, всё таки Casio 5000, и сейчас ещё нормальный аппарат.

Как человек, имеющий многие десятки тысяч километров велонаката, хочу заметить, что уход за велосипедом значит намного больше, чем его марка. Даже на самых дешевых переклюках и говновтулках можно проезжать тыщи и тыщи км, но придется тратить немало времени на настройку и обслуживание. Покатался - помой, проверь, затяни/отпусти, смажь, особенно если катался не по асфальту, а по лужам/говнам/песку. К тому же 90% того, что у нас продается, является скорее спортивным снарядом, чем велосипедом для повседневного городского использования. И 90% использующих велосипед, совершенно не следят за ним, пока не ушатают в хлам.

Ultras писал(а): agentos, ну все же циклокросс жестковат для повседневного прыгания по бордюрам

причем очень)

Mortar писал(а): Покатался - помой, проверь, затяни/отпусти, смажь, особенно если катался не по асфальту

да про это следить чистить профилактику и так далее все производители трещат, если так делать то всю жизнь нужно все профилактике и регулировке подвергать.
велосипед
часы
входную дверь металическую
пластиковые окна
джакузи
компьютер
холодильник
счетчики воды и газа
домофон
и так до бесконечности
проще пользоватся в удовольствие а затем по остаточной продать или на металолом отправить.

швед писал(а): ...проще пользоватся в удовольствие а затем по остаточной продать или на металолом отправить.

Не удержался от флуда:
"Мать — дочери: — Выбирать мужа надо с умом. Вот твой папа может починить все что угодно: машину, электричество, сантехнику. И мебель, если поломается, тоже починит... Так вот, если ты найдешь себе такого мужа, то у тебя никогда не будет ничего нового!" (с)

Очередной вел нужен Ток теперь отцу. Вес 110кг и рост 180. Мот подскажете, что брать, чтобы не развалился на ходу )))

сумма?

Blade писал(а): Очередной вел нужен Ток теперь отцу. Вес 110кг и рост 180. Мот подскажете, что брать, чтобы не развалился на ходу )))

Я такими параметрами катаюсь на http://catalog.onliner.by/bike/trek/3900_disc и в общем-то полёт нормальный

Где в Минске есть большие веломагазины где бы можно руками пощупать и сравнить как бюджетные лисапеды, так и брендовые среднего сегмента ?

райдер, много велов в наличии.

Ultras писал(а): сумма?

сорри, не заметил. хотелось бы до 300-400 с учетом того, что вел будет использоваться без фанатизма. можно бу.