Мелкие вопросы по S/V40

[сурма леонид]

Дайвер, трубка проваривается сваркой,но это ненадолго.Максиммум на год.Опять лопается и не по сварному шву,а рядом.У меня трещина образовывалась два раза.Требуется замена.Это кардинальное решение.Но.Отдавать 100 уе за новую-жаба против.А б.у. за умеренные платы не подворачивалась.Если где найдешь за 15-20уе бери и на мою долю-сочтемся.А может соклубники предложат.

[Дайвер]

ок

[Victor88]

Здравствуйте! Подскажите такой вопрос:
на днях вырезали катализатор, и вварили трубу.
В тот же день при езде загорелся значок лямбды. И загорается он не сразу, а ровно через 3 минуты работы двигателя. Пробовал отключать лямбда-зонд, продовал выкручивать его, все равно, значек загорается с той же периодичностью. Но на работе двигателя это не сказывается никак. И лямбда-зонд у меня один, и стоит до катализатора.

И означает ли этот значок именно неисправность лямбда-зонда или что-то еще?
Что мне теперь делать нужно?



Спасибо заранее

[Wander_380]

Victor88, надо проверить лямбда зонд, скорее всего неисправность в нем, катализатор на него не должен влиять, возможно после снятия катализатора поменялись условия работы лямбды, параметры среды стали другие. А что случилось с катом?

[Victor88]

Victor88, надо проверить лямбда зонд, скорее всего неисправность в нем, катализатор на него не должен влиять, возможно после снятия катализатора поменялись условия работы лямбды, параметры среды стали другие. А что случилось с катом?

Катализатор внутри начал рассыпаться, и на холостых оборотах появилась вибрация от него.

Лямбда зонд я пробовал проверять. Точнее менял условия. Пробовал работу на чистом воздухе, и пробовал вообще без воздуха и газов (изолировал его "сопла").
Еще сбрасывал ошибку, но через минут 7 она опять вылезла.

Можно ли взять лямбду с другой машины, чтоб подходила по резьбе и по фишке? Чтобы проверить что дело именно в ней?

[Wander_380]

Victor88, А вибрация пропала после этого? У меня при заводке в начале из трубы перед катом слышен шум сильный, это он виноват, не было шума?

Насколько знаю проблема от вырезанного ката у людей только со второй лямбдой, после ката и это правильно, первая лямдба меряет грязный выпуск а вторая чистый, после ката. Думаю проблема все таки в лямбде, у нас лямбда вроде как циркониевая, можно поставить универсальную. проверить лямбду можно с точным диагнозом только на осциллографе, поищи в городе сервис, город то не маленький, думаю кто то этим все таки занимается

[Victor88]

Wander_380, Да, вибрация пропала. А в катализаторе, если его потрусить, слышно как будто "сухари" шуршат.
Вобщем да, лямбда вышел из строя. Там обломился корпус и керамический стержень. Не знаю каким образом.. Может зацепил где-то.
Сейчас поеду покупать

[Victor88]

купил универсальный лямбда Boch. Теперь ошибки нету)

[Wander_380]

Victor88, у меня была точь в точь такая же история, похоже лямбды выходят из строя приблизительно в одно время, ломается корпус и стержень, старость.
Извини что достаю, но как ты его трусил, не снимая, или надо снять? Достала вибрация и шум непонятный на холодном движке и при ускорении, как будто сечет где то, не могу найти где.

VolvoFan, тык смотри каким образом этот переключатель воздействует на вентиль, у нас была даже тема отдельная где половина говорила что он ничего не регулирует, а вторая говорила что разница чувствуется, возможно у первой половины такая же проблема.
Для начала сними верхнюю часть, которая с регулятором, она там держится на защелках, надо осторожно снять решетки воздухопроводов и потом отверткой эти защелки опустить и все выйдет без проблем. Снизу два самореза держит.

Добавлено спустя 35 секунд:
Victor88, скажи плиз номер боша и сколько обошелся.

[Victor88]

Wander_380 Ну как только появились вибрации, полез на яму смотреть, и когда стучишь по катализатору, то слышно было что там болтаются внутренности. А когда уже мне его вырезали, то пробовал его трясти. И видно что соты начали отслаиваться.

Бош обошелся 45 $. Номер только завтра cмогу сказать, потому что коробка в гараже осталась. Еще узнавал вольвовский лямбда, стоит 145 $

[Victor88]

Вот, сегодня сфоткал

[Wander_380]

спасибо большое

[Vali]

а почему бы и не помыть ...
я так дома раз , два в сезон кёрхом мою , правда без химии, он и так чистый ....

Добавлено спустя 9 минут 3 секунды:
ребята такой вопрос
на дизеле, не помню как называется , но попробую обьяснить , возле шура в блок вроде вставляется пластмассовая чёрная небольшая ёмкость с двумя патрубками, может сапун какой.... из под него масло потихоньку патеет , может там прокладка какая нужна или что-нить????... извинения за неточную инфу, если чего ((((.....

[Ceceron]

Вопрос действительно мелкий, поэтому решил задать тут:
Что думаете стоит ли мыть двигатель на автомойке? ни разу не мыл, Ваши за и против

Мойте, без проблем, сам это делал несколько раз.
Хотя бы раз в год, по весне, надо мыть радиаторы и двигатель. ИМХО.

[@lex]

Ребят, вопрос на засыпку... У меня передниий правый суппорт херово разводит колодки, поэтому они снашиваются быстрее чем левые, возник вопрос, может купить рем комплект суппорта и поставить ?? как вы думаете ??
И на будующее, мот кто в курсе, сколько стоит прокладка маслянного поддона, ато у меня както не приятно мокровато там

[Wander_380]

@lex, по поддону сначала определись где течь, может и сверху течь.
Конечно надо разобрать и сделать, потом будет только хуже, тем более зима впереди.

[mohitos]

Сможет машина завестись с неработающим датчиком коленвала? Все никак не могу разобраться. Показывает ошибку на него, но машина заводится (всегда с третьего-четвертого оборота) и едет. По идее, если датчику конец машина просто не заводится. И еще. Как его можно проверить не снимая, может прозвонить как то можно? Тестер есть, но сколько там должно показывать?

[Ultras]

Ребят, вопрос на засыпку... У меня передниий правый суппорт херово разводит колодки, поэтому они снашиваются быстрее чем левые, возник вопрос, может купить рем комплект суппорта и поставить ?? как вы думаете ??

мне помогло, клинил задний, правда